隨著社會發(fā)展，全國各地的橋梁道路建設發(fā)展迅猛，但車流量大且重型車較多，橋梁負荷大，容易產生裂縫、引橋移位變形、橋臺下沉、橋身鋼筋裸露等癥狀。因而橋梁轉變?yōu)樗?、五類橋的速度也在加快?strong>橋梁加固改造刻不容緩。

蘇州城內河道縱橫，橋梁眾多。經統(tǒng)計，姑蘇區(qū)現(xiàn)共有區(qū)管橋梁332座，其中不乏一些古橋。由于建設年代久遠，大部分橋梁無基礎資料，加之分布地域廣、管理主體多、職責不清晰等原因，對橋梁技術狀況、完好程度缺乏總體掌握。根據(jù)檢測結果，姑蘇區(qū)住建和市容市政局對橋梁技術狀況、完好程度進行了綜合評定。針對此次檢測中發(fā)現(xiàn)的14座D類(不合格)橋梁，將進一步開展結構檢測，逐步采取恢復欄桿、橋梁加固等修建措施;對10座B類(良好)橋梁，將督促養(yǎng)護單位進行除銹、混凝土修補加固等小修;同時加強日常養(yǎng)護工作，確保所有橋梁安全。

橋梁的設計施工使用養(yǎng)護各個環(huán)節(jié)的失誤都會加快橋梁的損壞，勝特建筑加固公司對于橋梁加固問題上提出危舊橋改造、橋梁維修加固應該因地制宜，根據(jù)病因實行對癥下藥。既要考慮結構力學特點和材料性能，又要方便施工和交通問題，同時還需考慮經濟等各種條件的制約，根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行方案優(yōu)選而不能空談橋梁維修加固技術。