橋梁加固就是通過加固的方法來提高改善有某些隱患橋梁的承載能力，來達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命的目的。它一方面能夠減少對(duì)環(huán)境的影響，另一方面具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益，所以近年來橋梁加固在我國(guó)得到較快速度的增長(zhǎng)。

  蘭州東崗立交橋已服役20多年，即將進(jìn)行橋梁加固修復(fù)工程，以確保橋梁以及行人安全。該橋不但對(duì)于進(jìn)出蘭州市的車輛承擔(dān)重要作用，并且和新建的南山路東崗立交橋相連，但是由于時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)和大型車輛的反復(fù)碾壓對(duì)橋梁造成了嚴(yán)重的損害安全隱患，大橋護(hù)欄松動(dòng)，不但威脅橋上行人、車輛通行安全，還會(huì)危及橋下車輛的正常行駛，蘭州市政工程管理處已責(zé)令橋梁管理維修所調(diào)查核實(shí)。目前，橋梁管理維修所已委托專業(yè)檢測(cè)單位對(duì)該橋進(jìn)行全面檢測(cè)，檢測(cè)工作完成后，將根據(jù)檢測(cè)結(jié)果制定相應(yīng)的維修加固計(jì)劃，盡快對(duì)橋梁整體進(jìn)行修復(fù)。

  廣州勝特加固公司在2009年承接廣州南沙區(qū)洪奇瀝第二大橋的橋梁修復(fù)加固工程，施工內(nèi)容包括下部結(jié)構(gòu)（水上鉆孔、植筋，C30砼鑿毛，加大截面等）；上部結(jié)構(gòu)（C50砼鑿毛、預(yù)應(yīng)力鋼鉸線、鉆孔、植筋、粘貼鋼板、粘貼碳纖維等）；附屬結(jié)構(gòu)（裂縫封閉修補(bǔ)、露筋修補(bǔ)、更換伸縮縫、更換橋梁支座等）的加固改造施工。